ZD-03A-L系列振動(dòng)烈度變送器

簡(jiǎn)介：

振動(dòng)烈度表示振動(dòng)強(qiáng)烈程度。通常用表征振動(dòng)水平的參數(shù)(如位移、速度與加速度)的*大值、平均值或均方根值表示。振動(dòng)烈度用機(jī)械設(shè)備上點(diǎn)處的振動(dòng)速度的均方根值表示。其優(yōu)點(diǎn)是：它包含有頻率的信息，反映了振動(dòng)系統(tǒng)的能量，兼顧了振動(dòng)過(guò)程的時(shí)間歷程。但在很低的頻率下(如10赫以下時(shí))，常用振動(dòng)位移的均方根值衡量振動(dòng)烈度。

在機(jī)組的規(guī)定測(cè)點(diǎn)上測(cè)得的3個(gè)正交方向上振動(dòng)速度有效值的向量和的模定義為振動(dòng)烈度。它是評(píng)價(jià)機(jī)組振動(dòng)強(qiáng)弱的指標(biāo)，反映的是測(cè)點(diǎn)上機(jī)組振動(dòng)能量的大小，可以用來(lái)評(píng)定隔振后機(jī)組的振動(dòng)是否滿足規(guī)定的要求

ZD-03A-L系列振動(dòng)烈度變送器

實(shí)際應(yīng)用：

實(shí)船振動(dòng)測(cè)試

實(shí)船船體結(jié)構(gòu)振動(dòng)測(cè)試可以有以下幾個(gè)方面的好處：

1．確定船體振動(dòng)烈度。并與“船體振動(dòng)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)"相比較，判斷該船的振動(dòng)量是否超過(guò)基準(zhǔn)的規(guī)定值。

2．對(duì)船體振動(dòng)進(jìn)行振源分析。對(duì)一些超出“船體振動(dòng)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)"規(guī)定值的船舶，要找出產(chǎn)生振動(dòng)的主要振源，查明其傳遞途徑和傳遞方式，為能制定減振措施和消除振源提供依據(jù)。

3．檢驗(yàn)船體振動(dòng)的計(jì)算方法。

4．從實(shí)船測(cè)試結(jié)果，分析出船體和其局部結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性，例如固有頻率、阻尼和振型等。這為船舶的定型和改型提供依據(jù)

湖北開航公司部分產(chǎn)品：

振動(dòng)溫度傳感器HN510
RS485一體化振動(dòng)溫度傳感器
SLMCD-21-T-A-Y-A-N一體化振動(dòng)變送器
ZM-CL20一體化振動(dòng)變送器
UQK-66A-2 防爆浮球液位控制器
SZCB-03N型反轉(zhuǎn)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
UQK-66C-1 浮球液位控制器
DF6300霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
HAL-506SHK霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
FMU230 超聲波料位計(jì)